摘要
為了確保鐵路火車(chē)的可靠運(yùn)行，需要為鐵路用電系統(tǒng)等提供可靠的電源，目前國(guó)內(nèi)大部分鐵路系統(tǒng)已經(jīng)使用UPS為用電設(shè)備提供不間斷電源，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS運(yùn)行狀況、蓄電池參數(shù)、電網(wǎng)質(zhì)量實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)，需要設(shè)計(jì)一套專(zhuān)門(mén)的UPS電源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，本文就是主要介紹基于人機(jī)界面和不間斷電源UPS、ACR諧波儀表、蓄電池模塊設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的一套鐵路UPS電源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS的輸入?yún)?shù)、輸出參數(shù)、旁路參數(shù)采集顯示；蓄電池電壓、充放電電流、溫度等參數(shù)監(jiān)測(cè)；進(jìn)線(xiàn)回路電壓、電流、功率、波峰系數(shù)、不平衡度數(shù)據(jù)顯示；逆變輸出的逆變器溫度、電流、逆變器狀態(tài)顯示，整個(gè)系統(tǒng)提高了鐵路電網(wǎng)用電質(zhì)量并保證了電網(wǎng)監(jiān)測(cè)管理水平[1]，具有簡(jiǎn)明實(shí)用優(yōu)點(diǎn)。
0 引言
隨著鐵路運(yùn)行規(guī)模的不斷擴(kuò)大，為鐵路用電設(shè)備提供可靠的工作電源，對(duì)保障鐵路系統(tǒng)的安全運(yùn)行有著重要意義，UPS能夠向負(fù)載提供更為穩(wěn)定的電壓，一旦輸入電源中斷，可在極短的時(shí)間內(nèi)開(kāi)啟自身的儲(chǔ)備電源，向負(fù)載供電。
隨著UPS電源的廣泛應(yīng)用，需要對(duì)UPS運(yùn)行參數(shù)及狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，UPS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成為了UPS供電的重要組成部分，系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS供電過(guò)程中的輸入、輸出電壓、電流、功率、頻率、不平衡度、電池容量等參數(shù)及輸出狀態(tài)、旁路運(yùn)行狀態(tài)、逆變器狀態(tài)、充放電狀態(tài)、市電狀態(tài)、故障狀態(tài)等實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控、管理及控制，確保了UPS用電設(shè)備安全運(yùn)行，減少人員現(xiàn)場(chǎng)工作量；蓄電池也是UPS供電較為重要的部分，因此需要對(duì)蓄電池實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、管理，蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是用來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)電池組電壓、電流、溫度、電阻等運(yùn)行參數(shù)、蓄電池各項(xiàng)性能狀況監(jiān)控，便于發(fā)現(xiàn)蓄電池在運(yùn)行中的安全隱患，為蓄電池的穩(wěn)定、可靠運(yùn)行提供重要保障，整個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)、諧波分析，為鐵路用電系統(tǒng)提供可靠、的電網(wǎng)電能。
本文以鐵路UPS監(jiān)測(cè)管理為例，提出利用觸摸屏和UPS電源、諧波表ACR及蓄電池監(jiān)測(cè)模塊等研制一套UPS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用在鐵路中，為鐵路用電設(shè)備提供高質(zhì)量電網(wǎng)電能并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、管理。
1、用戶(hù)需求
為了實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路UPS運(yùn)行狀況、運(yùn)行數(shù)據(jù)集中監(jiān)控，提高電網(wǎng)電能質(zhì)量，保證電網(wǎng)監(jiān)測(cè)管理水平，對(duì)所設(shè)計(jì)的UPS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提出以下需求：
實(shí)時(shí)顯示:
UPS：1#UPS、2#UPS電壓、電流、有功功率、視在功率、不平衡度等基本參數(shù)與逆變輸出狀態(tài)、旁路運(yùn)行、旁路相序、整流狀態(tài)等，通過(guò)人機(jī)界面能夠?qū)崟r(shí)觀測(cè)到UPS運(yùn)行參數(shù)及運(yùn)行狀 況；
逆變輸出：逆變器溫度、電流狀態(tài)、逆變器狀態(tài)、充電器狀態(tài)顯示，實(shí)時(shí)了解到UPS供電逆變輸出時(shí)的逆變器運(yùn)行狀態(tài)；
蓄電池：蓄電池組總電流、電壓、電池充放電狀態(tài)、電池連接狀態(tài)、32組電池中每節(jié)的電壓、溫度、內(nèi)阻參數(shù)，用戶(hù)通過(guò)數(shù)據(jù)顯示能清楚的了解到蓄電池工作情況；
進(jìn)線(xiàn)回路：市電、電流、功率、功率因數(shù)、不平衡度、波峰系數(shù)、波形因子、諧波棒圖實(shí)時(shí)顯示，讓用戶(hù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到當(dāng)前電網(wǎng)電能質(zhì)量；
參數(shù)設(shè)置:
完成對(duì)ACR諧波儀表的電流值、電壓值、電壓不平衡度、電流不平衡度等參數(shù)報(bào)警值設(shè)置，電網(wǎng)電能參數(shù)超過(guò)系統(tǒng)設(shè)置的限值，自動(dòng)發(fā)生報(bào)警指示，保證用電設(shè)備能夠得到高質(zhì)量電網(wǎng)電能；
蓄電池組的內(nèi)阻報(bào)警值、溫度報(bào)警值、高低限電壓報(bào)警值設(shè)置，當(dāng)發(fā)生報(bào)警時(shí)，在人機(jī)界面直觀的顯示，為蓄電池的穩(wěn)定、可靠運(yùn)行提供保障；
故障記錄:
主要實(shí)現(xiàn)對(duì)1#UPS及2#UPS運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的電池未連接、無(wú)輸出等故障進(jìn)行記錄顯示，便于用戶(hù)實(shí)時(shí)了解到UPS當(dāng)前運(yùn)行情況，對(duì)出現(xiàn)的故障進(jìn)行及時(shí)處理，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
2、設(shè)計(jì)方案
該項(xiàng)目基于用戶(hù)對(duì)UPS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的需求，采用昆侖通態(tài)觸摸屏MCGS TPC7062KX與安科瑞ACR320ELH諧波儀表、伊頓UPS、禾嘉科技蓄電池絕緣監(jiān)測(cè)模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS的輸入、輸出、旁路電壓、電流、功率、頻率、不平衡度、電池容量等參數(shù)顯示；逆變輸出的輸出狀態(tài)、旁路運(yùn)行狀態(tài)、逆變器狀態(tài)、充放電狀態(tài)、市電狀態(tài)、故障狀態(tài)等實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)；蓄電池電壓、充放電電流、溫度等參數(shù)監(jiān)測(cè)；進(jìn)線(xiàn)回路電壓、電流、功率、波峰系數(shù)、波形因子、電流系數(shù)、不平衡度數(shù)據(jù)顯示，既能保證鐵路用電系統(tǒng)的正常運(yùn)行，又能提高鐵路電網(wǎng)電能質(zhì)量。
對(duì)鐵路電網(wǎng)智能UPS監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足以下所列制造和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
2.1參考標(biāo)準(zhǔn)
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2.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
為滿(mǎn)足鐵路UPS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的統(tǒng)一監(jiān)控、管理要求，現(xiàn)場(chǎng)UPS、諧波儀表ACR及電池絕緣監(jiān)測(cè)模塊等設(shè)備通過(guò)屏蔽雙絞線(xiàn)連接至觸摸屏[2]，實(shí)現(xiàn)觸摸屏對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集、實(shí)時(shí)顯示、參數(shù)的設(shè)置、故障記錄，拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖1所示。
UPS電源 ACR儀 蓄電池監(jiān)測(cè)模塊
圖1 UPS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖
系統(tǒng)總體架構(gòu)如下圖2所示，系統(tǒng)主要包括UPS1、UPS2、ACR320、濾波器、電池監(jiān)測(cè)模塊等，在電源正常供電時(shí)，系統(tǒng)從電源側(cè)將交流電源直接送到用電設(shè)備，同時(shí)通過(guò)濾波器將電網(wǎng)電源濾波送至UPS供電系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)整流器將交流電源變換為直流電供給逆變器，同時(shí)給蓄電池組充電，逆變器將直流電變換成交流電，如果出現(xiàn)主輸入電源斷電，啟用UPS供電系統(tǒng)，或整流器出現(xiàn)故障，由蓄電池組逆變轉(zhuǎn)換給負(fù)載供電[4]，保證了整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行；在輸入電源側(cè)及UPS電源輸出側(cè)接入ACR諧波儀表實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)參數(shù)、電網(wǎng)質(zhì)量、諧波數(shù)據(jù)，進(jìn)行電網(wǎng)質(zhì)量及諧波分析，利用觸摸屏對(duì)UPS電流、電壓，蓄電池電流、電壓，電網(wǎng)質(zhì)量、諧波數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保證電網(wǎng)電能質(zhì)量。
圖2 系統(tǒng)總體架構(gòu)圖
2.3 主要設(shè)備清單
表1 設(shè)備清單表
1. 網(wǎng)絡(luò)電力儀表2.4 產(chǎn)品介紹
（1）產(chǎn)品外形
實(shí)物圖 尺寸圖
圖3 ACR320ELH外形圖
（2）技術(shù)指標(biāo)
輸入電壓額定值：AC100V、400V
電壓功耗：<0.2VA
電流額定值：AC 1A、
輸入電流過(guò)負(fù)荷：1.2倍持續(xù)，瞬時(shí)10倍/10秒
電能脈沖：2路脈沖輸出，10000、40000、160000imp/kwh
工頻耐壓：2kV/1min交流值
環(huán)境溫度：工作：-10~+55℃，存貯：-25~+70℃
頻率：50 ± 5Hz，60 ±5Hz
工頻耐壓： 2kV/1min交流值
環(huán)境濕度：≤95%RH，不結(jié)露，無(wú)腐蝕性氣體場(chǎng)所
精度等級(jí)：電流、電壓：0.2級(jí)，功率、有功電能：0.5級(jí)，頻率：0.05Hz
無(wú)功電能：1級(jí)
2. UPS電源監(jiān)測(cè)軟件
（1） 軟件的組成
軟件生成的用戶(hù)應(yīng)用系統(tǒng)，由主控窗口、設(shè)備窗口、用戶(hù)窗口、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)和運(yùn)行策略五個(gè)部分構(gòu)成，如圖4所示。
圖4 軟件組成圖
主控窗口：確定了工業(yè)控制中工程作業(yè)的總體輪廓，以及運(yùn)行流程、特性參數(shù)和啟動(dòng)特性等項(xiàng)內(nèi)容，是應(yīng)用系統(tǒng)的主框架；
設(shè)備窗口：專(zhuān)門(mén)用來(lái)放置不同類(lèi)型和功能的設(shè)備構(gòu)件，實(shí)現(xiàn)對(duì)外部設(shè)備的操作和控制。設(shè)備窗口通過(guò)設(shè)備構(gòu)件把外部設(shè)備的數(shù)據(jù)采集進(jìn)來(lái)，送入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，或把實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)輸出到外部設(shè)備；
用戶(hù)窗口：可以放置三種不同類(lèi)型的圖元、圖符和動(dòng)畫(huà)構(gòu)件，通過(guò)在用戶(hù)窗口內(nèi)放置不同的圖形對(duì)象，用戶(hù)可以構(gòu)造各種復(fù)雜的圖形界面，用不同方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和流程的“可視化”；
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)：是 MCGS 嵌入版系統(tǒng)的核心，相當(dāng)于一個(gè)數(shù)據(jù)處理中心，同時(shí)也起到公共數(shù)據(jù)交換區(qū)的作用，從外部設(shè)備采集來(lái)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)送入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，系統(tǒng)其它部分操作的數(shù)據(jù)也來(lái)自于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)；
運(yùn)行策略：是對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行流程實(shí)現(xiàn)控制的手段，其本身是系統(tǒng)提供的一個(gè)框架，其里面放置由策略條件構(gòu)件和策略構(gòu)件組成的“策略行”，通過(guò)對(duì)運(yùn)行策略的定義，使系統(tǒng)能夠按照設(shè)定的順序和條件操作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)外部設(shè)備工作過(guò)程的控制。
（2） 軟件的主要功能
簡(jiǎn)單靈活的可視化操作界面，采用全中文、可視化的開(kāi)發(fā)界面，符合使用習(xí)慣和要求；
實(shí)時(shí)性強(qiáng)、良好的并行處理性能，32位系統(tǒng)，以線(xiàn)程為單位對(duì)任務(wù)進(jìn)行分時(shí)并行處理；
豐富的多媒體畫(huà)面，以圖像、圖符、報(bào)表、曲線(xiàn)等形式，為操作員及時(shí)提供相關(guān)信息；
提供了良好的安全機(jī)制，可以為多個(gè)不同級(jí)別用戶(hù)設(shè)定不同操作權(quán)限；
具有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)通訊功能；
提供多種不同的報(bào)警方式，具有豐富的報(bào)警類(lèi)型，方便用戶(hù)進(jìn)行報(bào)警設(shè)置；
支持多種硬件設(shè)備。
3、系統(tǒng)功能
上位機(jī)采用觸摸屏MCGS TPC7062KX，通過(guò)觸摸屏進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接、數(shù)據(jù)庫(kù)變量配置、界面設(shè)計(jì)等，完成在上位機(jī)中監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)UPS、諧波表ACR320ELH及蓄電池模塊功能。
3.1 實(shí)時(shí)顯示
觸摸屏采集UPS1和UPS2的電壓、電流、功率、功率因數(shù)等基本參數(shù)及逆變輸出、旁路運(yùn)行、充放電等狀態(tài)參數(shù)，并在人機(jī)界面進(jìn)行實(shí)時(shí)刷新顯示，方便用戶(hù)及時(shí)了解電源各個(gè)
參數(shù)及工作狀態(tài)，具體數(shù)據(jù)如下圖5、6所示。
圖5 UPS1數(shù)據(jù)顯示界面
圖6 UPS2數(shù)據(jù)顯示界面
蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)1#電池組與2#電池組的電壓、電流、溫度、內(nèi)阻等系列參數(shù)并顯示，如下圖7、8所示。
圖7 1#電池參數(shù)顯示界面
圖8 2#電池參數(shù)顯示界面
電網(wǎng)參數(shù)管理界面用來(lái)顯示市電、UPS電參數(shù)電壓、電流、功率、不平衡度等參數(shù)，電網(wǎng)質(zhì)量界面顯示波峰系數(shù)、波形因子、電流系數(shù)等參數(shù)，諧波棒圖顯示電壓、電流諧波棒圖，讓用戶(hù)實(shí)時(shí)了解當(dāng)前電網(wǎng)質(zhì)量，具體界面如下圖9、10、11所示。
圖9 電網(wǎng)參數(shù)顯示界面
圖10 電網(wǎng)質(zhì)量顯示界面
圖11 諧波棒圖顯示界面
3.2 參數(shù)設(shè)置
參數(shù)設(shè)置界面用來(lái)設(shè)置ACR諧波儀表的電流值、電壓值、電壓不平衡度、電流不平衡度參數(shù)設(shè)置；蓄電池組的內(nèi)阻報(bào)警值、溫度報(bào)警值、高低限電壓報(bào)警值設(shè)置，當(dāng)電池參數(shù)超過(guò)設(shè)置的報(bào)警值，系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生報(bào)警，保證電池正常運(yùn)行，設(shè)置參數(shù)界面如下圖12所示。
圖12 參數(shù)設(shè)置界面
3.3 故障記錄
故障記錄主要對(duì)UPS1和UPS2運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行記錄并實(shí)時(shí)顯示，讓用戶(hù)可以直觀的看到1#UPS和2#UPS運(yùn)行故障并及時(shí)處理，界面如下圖13所示。
圖13 故障記錄界面
4 項(xiàng)目運(yùn)行效果
鐵路UPS電源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)UPS工作狀態(tài)監(jiān)視、運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)顯示及故障實(shí)時(shí)記錄，確保UPS用電設(shè)備安全運(yùn)行，監(jiān)控各個(gè)蓄電池的充放電、旁路運(yùn)行情況及蓄電池各項(xiàng)性能狀況，便于發(fā)現(xiàn)蓄電池在運(yùn)行中的安全隱患[3]，在輸入電源側(cè)及UPS電源輸出側(cè)接入ACR諧波儀表能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)參數(shù)、電網(wǎng)質(zhì)量、諧波數(shù)據(jù)，進(jìn)行電網(wǎng)質(zhì)量及諧波分析，整個(gè)系統(tǒng)自投入運(yùn)行以來(lái)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，收到較好的效果，一旦電網(wǎng)電源出現(xiàn)故障，UPS可在極短的時(shí)間內(nèi)開(kāi)啟自身的儲(chǔ)備電源，向負(fù)載供電，同時(shí)該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地提供UPS電源系統(tǒng)電池組每一節(jié)電池的電壓情況，對(duì)電壓值超出額定范圍的電池進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，使得維護(hù)人員能夠及時(shí)更換報(bào)警電池，避免了電池組失效和電池異常引起爆炸等危險(xiǎn)情況的發(fā)生，并且保證蓄電池穩(wěn)定、可靠運(yùn)行；使用該系統(tǒng)，減去了工作人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)每一塊電池的危險(xiǎn)工作，也就避免了檢測(cè)單塊電池帶給工作人員的安全威脅，減輕了值班人員的壓力；同時(shí)參數(shù)設(shè)置界面，對(duì)諧波表的電流值、電壓值、電壓不平衡度、電流不平衡度，蓄電池組的內(nèi)阻報(bào)警值、溫度報(bào)警值、高低限電壓報(bào)警值設(shè)置，保證了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
5結(jié)束語(yǔ)
利用UPS電源監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用在鐵路用電系統(tǒng)上，具有實(shí)施簡(jiǎn)明、投資少等顯著優(yōu)點(diǎn)，保證電網(wǎng)電源斷電時(shí)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，UPS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)可以方便實(shí)時(shí)地監(jiān)控UPS工作狀態(tài)監(jiān)視、運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，蓄電池組每一節(jié)電池的電壓情況，對(duì)出現(xiàn)的故障記錄，減去了工作人員現(xiàn)場(chǎng)工作量，同時(shí)能夠根據(jù)諧波表ACR實(shí)時(shí)掌握電網(wǎng)電能參數(shù)、電網(wǎng)質(zhì)量、諧波數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀況等，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控、管理，提出電能管理計(jì)劃，采取措施，逐步提高鐵路用電質(zhì)量。
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作者簡(jiǎn)介：
周菁，女，江蘇安科瑞電器制造有限公司，主要研究方向?yàn)殡姍C(jī)保護(hù)節(jié)能控制。
